近年來，智慧港口、智慧碼頭信息化應用項目如雨后春筍般涌現，信息化建設顯得尤為重要，特別是新技術的應用，系統穩定性可靠性，可持續性等考驗著系統建設方的能力。點晴PMS碼頭系統主要針對碼頭集裝箱業務與散貨業務日常運作管理、調度管理、堆場管理、車隊管理、財務費用管理、相關報表等業務、結合碼頭作業特點，圍繞調度、堆場作業而開發，集技術的先進性、管理的有效性于一體，是物流碼頭管理及其它港口類企業管理集成的高效管理信息系統。
移動終端方案：通過無線網絡，把碼頭岸邊、堆場、閘口、辦公區連接成一個大型無線局域網絡，無線手持、平板，碼頭操作系統之間，實現作業指令互傳，中控根據各種單據，生成無線作業指令，發送給無線終端設備，無線終端根據作業指令進行作業，并將作業的結果，反饋到業務系統當中，實現實時監控，吊機等設備預先得知將要作業的指令，提前安排，避免無效作業。二維碼應用：無線終端與自動識別系統相結合，通過手持終端可以對貨物進行編碼、掃碼，充分地將自動識別技術引入到碼頭的管理中。實現集裝箱信息自動讀取、狀態實時變更、后方對前方貨物的實時監控等需求。點晴PMS港口管理系統完成對集裝箱運輸中的電子派單、提箱、裝箱、進出港口、拆還箱、驗箱、編號配對、換鎖、倒箱等功能操作的實時跟蹤和信息的實時傳輸與更新，大大加強了集裝箱管理的力度，保障了整個運輸過程的安全。
堆場可視化：可以迅速鎖定貨柜實際位置；縮短物收、發作業時間；合理利用有限的堆場占地面積；合理配置和使用機械設施，提高機械化操作程度，使堆場管理人員掌握貨物進出活動的規律，熟悉貨物性能，提高管理水平。智能閘口：提高港口碼頭進出通道的過車效率，車輛辦單時間由以前的4分鐘減少為現在的少于30秒（包括人工驗箱業務）；降低港口碼頭入口的車輛擁堵，以前碼頭入口道路車輛排隊超過300米，智能閘口建成后實現到港既入港；減少了車輛進出港等待時間，為司機和運輸公司節省了成本，從而減少了物流成本。
微信端應用：微信應用主要是用于管理司機端，司機自行錄入柜號，系統后臺通過車牌識別系統獲取車牌號碼后自動匹對，匹對成功后才放行，然后對應的系統單據自動結案。電子過磅：包含車牌智能識別系統、磅體地磅數據接口開發集成到點晴PMS碼頭系統。將采集的磅重數據及車牌號碼信息傳輸到點晴系統進行綁定。EDI接口：點晴PMS碼頭系統通過統一的數據接口(EDI)為港口碼頭與船公司船代、集疏運場站、理貨、貨主及代理和海關、國檢等監管職能部門提供了高效、便利、快捷、準確、經濟的電子數據交換服務。公共查詢平臺：點晴PMS港口碼頭管理系統通過WEB的方式為“船公司、貨主、運輸公司、箱主、海關、檢驗檢疫”等服務單位提供遠程的信息查詢。
該文章在 2024/7/5 17:36:10 編輯過
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