最新文章
|
點晴PMS碼頭管理信息系統(tǒng)
→『 經(jīng)驗分享&問題答疑 』
本版文數(shù):73 今日文數(shù):8
|
運作業(yè)務:必輸項,無需手工錄入,用戶根據(jù)實際情況進行點擊選擇。有兩種選擇項:A、貨柜業(yè)務(集裝箱進出港的相關操作)B、散貨業(yè)務(不以集裝箱承載的貨品進出港的相關操作)業(yè)務類型:必輸項,無需手工錄入,用戶根據(jù)實際情況進行點擊選擇。有兩種選擇項:A、裝船B、卸船所屬船公司:必輸項,無需手工錄入。點擊其輸入框,系統(tǒng)自動彈出船...
|
查詢條件:系統(tǒng)默認查找出狀態(tài)為“制單”的單據(jù)。用戶可根據(jù)需求設置查詢條件,點擊【查詢】查找出符合查詢條件的單據(jù)。系統(tǒng)除了預設的顯示項外,還提供選擇的顯示項有:報到日期,預計到達日期,出發(fā)港,目的港;用戶只需選中相應的項,然后點擊【查詢】便可查看相應的項。系統(tǒng)預設的查詢結(jié)果列表中顯示50行,用戶也可自定義顯示行數(shù)。用戶只...
|
系統(tǒng)默認列出了“已通過審核,未指派”的船舶報到單;用戶也可設置“報到單號”、“船公司”點擊【查詢】檢索出符合條件的船舶報到單。用戶可選中某一單據(jù),對其進行指派。作業(yè)指派:選擇作業(yè)設備、裝卸班組,點擊【指派】完成吊機作業(yè)指派。反確認:報到單的信息有誤或者需要修改時,用戶可點擊【反確認】將報到單退回到【貨柜報到單管理】,狀...
|
系統(tǒng)自動列出狀態(tài)為“執(zhí)行”的貨柜裝般報到單;用戶可根據(jù)需求設置查詢條件,點擊【查詢】查找出符合查詢條件的單據(jù)。點擊【Excel】可把查詢結(jié)果導到Excel文件中。系統(tǒng)除了預設的顯示項外,還提供選擇的顯示項有:報到日期、出發(fā)港、目的港;用戶只需選中相應的項,然后點擊【查詢】便可查看相應的項。系統(tǒng)預設的查詢結(jié)果列表中顯示5...
|
放貨委托單頭信息:委托單位:必輸項,無需手工錄入。點擊其輸入框,系統(tǒng)自動彈出客戶信息列表,從列表中選擇某一客戶,客戶信息窗口自動關閉,返回放貨委托錄入窗口,將所選擇的客戶名稱設置到[委托單位]中。聯(lián)系人:必輸項。系統(tǒng)根據(jù)所選的“委托單位”其相應的資料信息進行默認預設,用戶可對其默認預設值進行手工修改。電話/傳真:可選項...
|
用戶可根據(jù)需求設置查詢條件,點擊【查詢】查找出符合查詢條件的單據(jù)。點擊【Excel】可把查詢結(jié)果導到Excel文件中。系統(tǒng)除了預設的顯示項外,還提供選擇的顯示項有:要求送貨日期、收貨地址、收貨聯(lián)系人;用戶只需選中相應的項,然后點擊【查詢】便可查看相應的項。系統(tǒng)預設的查詢結(jié)果列表中顯示50行,用戶也可自定義顯示行數(shù)。用戶...
|
系統(tǒng)默認列出了“已通過審核,未指派”的送貨單;用戶也可設置查詢條件,點擊【查詢】檢索出符合條件的送貨單號。用戶可選中某一單據(jù),對其進行指派。作業(yè)指派:車牌號:必輸項,無需手工錄入。點擊其輸入框,系統(tǒng)自動彈出車輛信息列表,從列表中選擇某一車輛,車輛信息窗口自動關閉,返回車輛指派窗口。車隊:必輸項。系統(tǒng)根據(jù)所選的“車牌號”...
|
操作步驟:堆場管理——貨柜出入場管理——報到單出入管理——卸船入場;如下圖:點擊“駁回”按鈕進入駁回頁面;如下圖:駁回之后步驟:作業(yè)指派——貨柜作業(yè)指派,找到對應的單據(jù),進行反確認;如下圖所示:反確認完成后操作:船舶報道——貨柜報到單管理;選中對應的船單,點擊“編輯”如下圖:進入編輯頁面;依次刪除對應的明細;點擊“提交...
|
用戶可根據(jù)需求設置查詢條件,點擊【查詢】查找出符合查詢條件的單據(jù)。點擊【Excel】可把查詢結(jié)果導到Excel文件中。系統(tǒng)除了預設的顯示項外,還提供選擇的顯示項有:放貨費,制單人;用戶只需選中相應的項,然后點擊【查詢】便可查看相應的項。系統(tǒng)預設的查詢結(jié)果列表中顯示50行,用戶也可自定義顯示行數(shù)。用戶只需填寫顯示的行數(shù),...
|
一、資料錄入1、客戶基礎資料錄入基礎資料包括船公司、車隊、貨主、付款人等;菜單位置:設置——客戶基礎資料——客戶信息管理;操作說明鏈接:鏈接2、船舶資料錄入菜單位置:設置——船舶資料管理;操作說明鏈接:鏈接3、車輛資料錄入(車牌號錄入)菜單位置:設置——車輛資料管理操作說明鏈接:鏈接4、裝卸設備錄入菜單位置:設置——裝...
|
點晴PMS碼頭集裝箱管理系統(tǒng)的作業(yè)流程港口碼頭屬大型的綜合性企業(yè),業(yè)務涉及范圍廣泛,類型復雜,不僅有泊位、堆場、機械、拖車,還與海關、內(nèi)/外理公司、船代、貨代等相關。因此,碼頭內(nèi)部的管理和作業(yè)控制復雜,與其他公司之間的業(yè)務往來頻繁。港口管理的好壞,直接關系到各個相關公司的經(jīng)濟利益。而港口碼頭企業(yè)如果缺乏現(xiàn)代化和規(guī)范化管...
|
一、系統(tǒng)概述點晴集裝箱碼頭管理系統(tǒng)由7個基本子系統(tǒng)組成,從港口企業(yè)擴展業(yè)務、業(yè)務操作及企業(yè)管理等需求的基礎上,利用國內(nèi)外計算機和可視化管理等先進技術,提供了集裝箱碼頭信息化建設的整體解決方案。此系統(tǒng)可根據(jù)各個港口碼頭的實際情況,既可以整體應用,又可以分拆使用。二、系統(tǒng)的總體目標l使用計算機實時管理公司的業(yè)務,克服傳統(tǒng)人...
|
集裝箱港口作為現(xiàn)代物流與供應鏈的一個重要節(jié)點,近年來吞吐量保持高速增長。為支持集裝箱碼頭不斷增長的業(yè)務需求,一套先進實用的碼頭信息管理軟件是各集裝箱碼頭改善自身管理水平、提高競爭力的可靠保障。目前市場上提供的同類產(chǎn)品,有的價格昂貴且水土不服,有的系統(tǒng)簡陋、技術落后。點晴PMS碼頭管理系統(tǒng)憑借其多年的碼頭操作管理經(jīng)驗和先...
|
隨著全球經(jīng)濟一體化與信息技術的發(fā)展,特別是現(xiàn)代物流的發(fā)展,在現(xiàn)代港口競爭因素多元化、港口經(jīng)營國際化、港口腹地貿(mào)易化和港口信息化的今天,各大港口之間的競爭將會十分激烈,這種競爭不僅僅局限于業(yè)務、硬件方面,更主要的是港口的信息化建設與應用水平。集裝箱碼頭管理信息系統(tǒng)作為港口開展中心業(yè)務的核心平臺,對提高港口集裝箱吞吐量,客...
|
集裝箱管理是新型的一種運輸方式,有著高效率、標準化、國際化等特點。集裝箱管理主要應用在港口碼頭有著巨大的作用。本著以建設國際一流集裝箱碼頭為目標,充分挖掘公司內(nèi)在潛力,提高碼頭效率和效益。引入點晴PMS集裝箱管理系統(tǒng)為集裝箱碼頭實現(xiàn)規(guī)范化、信息化、系統(tǒng)化,做到快速的提高產(chǎn)能、準確率、提前做好到船計劃,實現(xiàn)效益最大化。點...
|
佛山市三水南港碼頭有限公司(以下簡稱“南港碼頭”)始建于一九九四年,是一家專門從事港口集裝箱、船運貨物裝卸、倉儲、貨物代理運輸?shù)葹橐惑w的中大型交通服務性企業(yè)。南港碼頭位于北江、西江、綏江三江的匯流處,地處“中國飲料之都”三水區(qū)的正中心。作為珠三角地區(qū)最大的內(nèi)貿(mào)港碼頭公司近年來業(yè)務規(guī)模的不斷擴大,原南港碼頭所用的點晴PM...
|
解決innerid空格的問題updateng_ship_register_order_detailsetinnerid=replace(innerid,,)
updateng_con_other_io_order_detailsetinnerid=replace(innerid,,)
updateng_tr_del...
|
文章簡介:現(xiàn)代集裝箱碼頭的運營,早已告別了用紙傳達指令的時代,而普遍采用計算機信息系統(tǒng)進行實時管理。而碼頭特殊的作業(yè)環(huán)境,對信息系統(tǒng)以及與之配套的PC,提出了特別的乃至苛刻的要求。
大鏟灣碼頭的作業(yè)人員正在使用霍尼韋爾工業(yè)級移動終端現(xiàn)代集裝箱碼頭的運營,早已告別了用紙傳達指令的時代,而普遍采用計算機信息系統(tǒng)進行實時管...
|
隨著全球經(jīng)濟一體化與信息技術的發(fā)展,特別是現(xiàn)代物流的發(fā)展,在現(xiàn)代港口競爭因素多元化、港口經(jīng)營國際化、港口腹地貿(mào)易化和港口信息化的今天,各大港口之間的競爭將會十分激烈,這種競爭不僅僅局限于業(yè)務、硬件方面,更主要的是港口的信息化建設與應用水平。集裝箱碼頭管理信息系統(tǒng)作為港口開展中心業(yè)務的核心平臺,對提高港口集裝箱吞吐量,客...
|
碼頭管理信息化新應用近年來,中國集裝箱碼頭在信息技術方面投資一擲千金,從最基本的無紙化辦公到整個作業(yè)線的實時管理,從無線通訊到光學字符識別、射頻技術、GPS定位技術,許多剛走出實驗室的新技術在集裝箱碼頭找到了用武之地。集裝箱碼頭的快猛發(fā)展催生了信息技術迅速轉(zhuǎn)化為生產(chǎn)力,中國集裝箱碼頭已經(jīng)進入數(shù)字時代。隨著世界經(jīng)濟一體化...
|
一、系統(tǒng)概述該系統(tǒng)由7個基本子系統(tǒng)組成,從港口企業(yè)擴展業(yè)務、業(yè)務操作及企業(yè)管理等需求的基礎上,利用國內(nèi)外計算機和可視化管理等先進技術,提供了集裝箱碼頭信息化建設的整體解決方案。此系統(tǒng)可根據(jù)各個港口碼頭的實際情況,既可以整體應用,又可以分拆使用。二、系統(tǒng)的總體目標l使用計算機實時管理公司的業(yè)務,克服傳統(tǒng)人工操作的諸多不足...
|
在現(xiàn)代信息技術飛速發(fā)展的背景下,港口管理與生產(chǎn)作業(yè)逐漸實現(xiàn)了計算機化管理,而隨著港口功能和業(yè)務不斷的拓展,港口企業(yè)對現(xiàn)代化管理的要求越來越高,港口企業(yè)管理開始面臨很多現(xiàn)實問題和管理難點。集團化、多元化經(jīng)營,集團管控風險顯著放大港口集團在取得協(xié)同、整合、規(guī)模優(yōu)勢等利益的同時,隨著資產(chǎn)規(guī)模的擴大、涉足產(chǎn)業(yè)的增加,企業(yè)所面臨...
|
在使用點晴PMS系統(tǒng)導出Excel數(shù)據(jù)時偶爾會出現(xiàn)導出的excel文件分成多個頁面的現(xiàn)象,產(chǎn)生這個現(xiàn)象的原因和多窗口瀏覽器或迅雷等下載工具的使用相關,如果直接使用IE導出數(shù)據(jù)就不會出現(xiàn)這個現(xiàn)象。如果出現(xiàn)了這個現(xiàn)象,用戶可以先用Excel打開這個文件,然后將文件另存為xls文件(不要直接點擊保存,一定要選擇另存為xls文...
|